El Estadio de Maracaná formalmente Estadio Jornalista Mário Filho, es el estadio más grande de fútbol de Brasil ubicado en la ciudad de Rio de Janeiro, Brasil. Construido en 1950 por los arquitectos Rafhael Galvão, Orlando Azevedo, Antônio Días y Pedro Paulo Bernardes, con un aforo de 76.804 espectadores, resulta casi desconocido por su verdadero nombre, Estadio Jornalista Mário Filho. A través de eventos futbolísticos mundiales saltó a la fama con el nombre de Maracaná, siendo uno de los estadios que forma parte del evento deportivo Copa del Mundo de Fútbol 2014, como también de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos del 2016.
Ante tal evento el estadio existente es reformado, convirtiéndolo en un estadio contemporáneo, con un diseño moderno para recibir a los fans del futbol de todo el mundo, albergar la final de la FIFA 2014 y celebrar las ceremonias de apertura y clausura del Campeonato. El Estadio de Maracaná, que desde que se construyó en 1950 fue conocido como el «mayor del mundo», llegó a acoger hasta 200.000 personas. Tras la reforma, el aforo es de 73,531 espectadores, aunque sigue siendo el mayor de Brasil.
Concepto
El desafío era la necesidad de desarrollar un proyecto que pusiera al histórico estadio dentro de los mejores del mundo, respondiendo a la importancia y magnitud del evento del 2014. La idea fue hacerlo tan moderno y eficiente como los mejores del mundo y al mismo tiempo preservar un icono construido sobre 60 años de historia y simbolismo.
El principal concepto arquitectónico del arquitecto pasa por la modernización de las estructuras preservando sus características más notables, como la fachada que se mantendrá casi igual, con su característico color celeste, haciendo que su apariencia exterior permanezca prácticamente intacta. La fachada del Maracaná está inscrita en la lista del patrimonio cultural por el Instituto Nacional de Patrimonio Histórico y Artístico. En el interior de la arena se construirá un nuevo techo “invisible” desde el exterior del estadio.
Remodelación
El estudio brasilero Fernández Arquitectos Asociados ha sido el encargado de la remodelación del recinto, respetando su diseño original e incluyendo la demolición del anillo inferior de los asientos, la construcción de un nuevo anillo que ofrece una mejor visibilidad, expansión de las rampas de acceso y sustitución de todos los asientos. Está equipado con una nueva cubierta que incluye un sistema de recolección de aguas de lluvias. La fachada, protegida por el Instituto Nacional de Patrimonio Histórico y Artístico, permanece intacta.
Memoria Descriptiva
- Espacios
El estadio tiene forma oval con un perímetro de 800m, 5 niveles, una altura máxima de 32m y una elipse con apoyos visibles en la parte interior, 300m de eje mayor y 260m en el menor. Con una superficie construida de 124 mil metros cuadrados, antes de la reforma 112.000 m², las obras de renovación priorizan el confort y la seguridad.
- Accesos y Asientos
El acceso, a través de un nuevo túnel, a los cinco niveles del recinto se puede hacer utilizando 17 ascensores, ocho de ellos panorámicos, 12 escaleras mecánicas y seis rampas.
Antes de la reforma el estadio podía albergar 154.500 personas, entre las 30.000 localidades populares de pie, 93.000 en las tribunas, 1.500 en el palco de autoridades y 30.000 en los asientos vitalicios, distribuidos en cuatro diferentes tipos de asientos.
- Tribunas
A los 5 niveles ya existentes en el estadio se les agrega un techo. Las gradas inferiores han sido demolidas y la inclinación de las tribunas en el nuevo estadio es más acentuada con respecto al campo, acercándose más al terreno de juego, la primera fila está a 14 metros de la cancha. Las gradas son anatómicas, retráctiles y articuladas, ganando de este modo mas espacio para los asistentes y mejorando el campo de visión.
Estructura
La estructura original de hormigón en voladizo sólo cubría las tribunas superiores lo cual se alejaba de las actuales exigencias para los estadios de fútbol modernos, la propuesta final planteó una rehabilitación integral del techo del estadio y de los servicios interiores cubierta. Una de las innovaciones introducidas en el estadio fue el techo, la obsoleta estructura de hormigón se demolió, así como las columnas de fachadas y un anillo perimetral a la altura de alero.
Con el objetivo de modificar lo mínimo la apariencia del estadio original hacia el exterior, la nueva estructura de la cubierta debía ser lo más plana y baja posible, de tal forma que se extendiera de la manera más horizontal posible sobre la antigua grada. Este fin se consiguió proyectando una cubierta textil muy ligera en forma de anillo sobre la superficie del antiguo graderío. Se trata de una estructura definida bajo el mismo principio que el de una rueda formada por radios. La solución está compuesta por la combinación de un anillo exterior que trabaja a compresión y una estructura pretensada de cables hacia un anillo interior de tracción. Una serie de cables de conexión axiales permite un plano estructural estable de cubierta, que soporta las cargas de compresión, succión y horizontales.
Para el Estádio Jornalista Mário Filho se desarrolló una nueva variante de este sistema constructivo, donde el conjunto de cables axiales superiores e inferiores se van separando del anillo de compresión alrededor de dos tercios del fondo de la cubierta, se pasan por los vértices de una serie de pilares aéreos y se vuelven a unir de nuevo en el anillo interior de borde. Así es como se configura la estructura, como si tratara de una cometa, con un anillo de compresión y tres anillos de tracción como vértices. El conjunto de cables, superiores e inferiores, y los llamados cables suspendidos tensados que los unen, absorben las cargas activas en cada momento.
Geometría Original
La geometría del edificio original se refleja en la cubierta. Los 60 ejes de pilares preexistentes han sido asociados a cada uno de los 60 ejes de la nueva cubierta (conexiones a los cables coaxiales). Se mantiene una profundidad de estructura en voladizo de 60 metros y una apertura interior sobre el césped de juego de 160 x 122 metros. La altura de los pilares aéreos, que configura la altura total de la estructura de la cubierta, alcanza los 13,5 metros.
Pilares
Los pilares aéreos se han dispuesto coincidiendo con los cables axiales, de tal manera que pueden acoger la pasarela continua de mantenimiento de borde, que discurre sobre toda la instalación técnica de la cubierta, la iluminación de emergencia, la de las tribunas y la arquitectónica, sobre el sistema de megafonía y el resto de las instalaciones. Todas las pasarelas fueron definidas al detalle y todos los puntos planificados minuciosamente, para que las pasarelas pudieran aparecer en primer término visibles en el plano de la cubierta.
Cubierta Textil
Materiales
El techo está formado por una estructura de cables pretensados, levantados mediante un proceso conocido como “el gran ascensor”, y cubiertos por una membrana textil transparente y autolimpiable Hightex GmbH, la cual ofrece condiciones para una iluminación uniforme, incluso en los anillos superiores a las tribunas .
El montaje de las estructuras metálicas de las gradas y de los cables de acero del techo se llevó a cabo con cuatro grúas torre 21 LC 400 Linden Comansa, las cuales soportan una carga máxima de 18 toneladas. Para que su montaje y desmontaje resultase más eficiente las grúas fueron montadas con una diferencia de altura de 5.5m. La grúa más baja a 36.3m y la más alta a 52.8m.
Los cuatro cubos de concreto son los únicos elementos “solidos” de las fachadas exteriores, y están pintados en azul o rojo, de forma alternada. Las secciones centrales de cada ala se cierran, por su parte, con láminas perforadas de acero. A partir de cada esquina, el color del cubo se “pixela” en la cuadrícula de láminas y se convierte en blanco hacia el centro de cada tramo de fachada, para entonces recuperar el color opuesto en la siguiente esquina.Planos de Plantas:
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